Сюжеты

Танкер HRVATSKA в Вентспилсском порту.
© Ventasbalss.lv

В прошлом году увеличилось число торговых судов, заходивших в Вентспилсский порт

В прошлом году в порт зашли 1478 судов, что на 187 больше, чем годом ранее. А 25 мая 2017 года в Вентспилс приходило и самое длинное судно в истории порта – танкер HRVATSKA. Его длина составляет 281 метр, а ширина 48 метров.

Как сообщает Ventasbalss.lv, в прошлом году грузооборот на терминалах порта вырос, а значит и торговых судов в порту было больше. Чаще всего порт посещали сухогрузы — 1077 раз, что на 234 больше, чем в 2016 году. На это число больше всего повлияло то, что компания Stena Line в начале прошлого года увеличила число рейсов на линии Вентспилс — Нюнесхамн до 24 в неделю (по 12 в одном направлении). Один раз в порт зашло и круизное судно Saga Sapphire.

Танкеры в порт заходили 401 раз, что на 47 раз меньше, чем годом ранее. А в районе наливных грузов порта был и один особый случай — 25 мая в Вентспилс зашел танкер HRVATSKA — длиной в 281 м и шириной в 48 м. По длине и грузоподъемности это крупнейшее судно, когда-либо заходившее в Вентспилсский порт.

Организация судоходства в порту — одна из основных функций управления Вентспилсского свободного порта (ВСП). После углубления вентспилсского порта число судов в порту постепенно сократилось, поскольку вентспилсский порт подходит самым крупным судам, которые могут зайти в Балтийское море. Владельцам грузов экономически выгоднее фрахтовать большее судно, чем несколько малых. Однако это не означает, что в порту стало меньше работы — для завода больших судов требуется высокопрофессиональная работа лоцманов управления ВСП, и большое внимание нужно уделять обеспечению глубины судоходных путей.

 

Сюжеты

Загрузка...